Kantar dla konia — jaki model i rozmiar wybrać?

Właściciele wierzchowców powinni wyposażyć się w podstawowe sprzęty jeździeckie, które gwarantują bezpieczeństwo i komfort podczas wykonywanych ćwiczeń oraz ułatwiają codzienną pielęgnację zwierzęcia czy oporządzenie stajni. Istotnym elementem jest odpowiednio dopasowana uprząż. Sprawdź, jak dobrać właściwy rozmiar i model.

Rodzaje kantarów dla koni

Na rynku można znaleźć modele wykonane z przeróżnych materiałów. Wybór będzie zależny głównie od sposobu wykorzystania uprzęży. Kantar dla konia może być:

• sznurkowy (niezwykle mocny, dlatego jest stosowany głównie przy prowadzeniu wierzchowca oraz aktywnościach z ziemi),
• taśmowy (lekki, o uniwersalnym zastosowaniu),
• skórzany (wyróżniający się eleganckim wyglądem, stosowany podczas pokazów i zawodów),
• z dodatkowym podszyciem wykonanym z filcu czy naturalnego lub sztucznego futra (odpowiednio zabezpiecza newralgiczne miejsca — w części nosowej i potylicznej).

Kantar dla konia  — jaki rozmiar wybrać?

Czynnikami decydującymi o zakupie określonego modelu będą wiek oraz rasa posiadanego wierzchowca. Producenci przygotowali specjalne warianty przeznaczone dla źrebiąt, takie jak Foal, MiniShetty oraz Shetty (dla większych ras oraz koni o niewielkim pysku). Z kolei kantary dla dorosłych zwierząt dzielą się na następujące rodzaje:

• Pony (stosowane przy około rocznych koniach oraz kucach walijskich i islandzkich),
• Cob (dla dużych wierzchowców rasy polskiej i arabskiej, hucułów),
• Full (noszą je konie wielkopolskie, fryzyjskie, holsztyńskie, małopolskie, trakeńskie),
• xFull (rasa belgijska, ardeńska, oldenburska, przedstawiciele wierzchowców zimnokrwistych).

Zawsze można także sugerować się wymiarami głowy, ponieważ kantary poszczególnych marek mogą się nieznacznie różnić.

Podstawowe zastosowanie uprzęży dla konia

Kantar jest wykorzystywany głównie do bezpiecznego przeprowadzania zwierzęcia z jednego miejsca do drugiego. Jest to również element przydany podczas wykonywania czynności pielęgnacyjnych przed oraz po jeździe. Najważniejsze, by sprzęt został dobrze dopasowany do rozmiarów wierzchowca — w innych wypadku może powodować nawet ból czy spory dyskomfort.